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L'info n°1625/09/2026

Wallonie

Fin du financement des Cellules Mobilité

La CSC wallonne dénonce la décision de mettre fin au financement des Cellules Mobilité des syndicats. C’est un mauvais signal pour la mobilité durable.

D.Mo.

La CSC wallonne exprime sa profonde inquiétude face à la décision de mettre fin au financement des Cellules Mobilité des syndicats alors que le financement de la Cellule Mobilité de la Fédération wallonne des entreprises, AKT For Wallonia, est réduit mais maintenu! Cette suppression intervient alors même que les défis liés à la transition écologique, à la congestion routière, au coût des déplacements et au report modal n'ont jamais été aussi importants.

Des missions indispensables

Depuis plus de vingt ans, les Cellules Mobilité CSC et FGTB accompagnent les travailleurs, les représentants syndicaux et les entreprises dans la mise en œuvre de solutions concrètes favorisant une mobilité plus durable. Chaque année, ces cellules développent des formations, accompagnent des projets de terrain, et participent activement à la sensibilisation des travailleurs aux alternatives à la voiture individuelle. Elles interviennent sur des thématiques essentielles telles que les transports en commun, le vélo, la marche, le covoiturage ou encore les plans de mobilité d'entreprise. Pour la seule Semaine de la Mobilité 2026, pas moins de 19 projets ont déjà été introduits par des équipes syndicales à travers la Wallonie.

La CSC wallonne rappelle que les Cellules Mobilité des deux syndicats remplissent une mission complémentaire à celle menée auprès des employeurs. Elles permettent d'atteindre les travailleurs et les entreprises qui n’ont pas développé de politique de mobilité structurée et qui, sans cet accompagnement, risquent d'être laissés au bord du chemin de la transition. Qui poursuivra ce travail d’accompagnement des délégués syndicaux dans leurs démarches en faveur de la mobilité durable? Qui assurera la coordination des projets de terrain? Qui poursuivra le travail de sensibilisation auprès des milliers de travailleurs?

Cette suppression intervient alors même que les défis liés à la transition écologique, à la congestion routière et au coût des déplacements n'ont jamais été aussi importants.

La suppression d’un outil efficace

À l'heure où chacun s'accorde sur la nécessité d'accélérer la transition écologique, il est incompréhensible de supprimer un outil reconnu pour son efficacité, son expertise et son ancrage dans le monde du travail.

La CSC wallonne demande au Gouvernement wallon de revenir sur cette décision et d'engager sans délai une concertation avec les organisations syndicales afin de garantir la pérennité de ces missions essentielles au service des travailleurs et de la mobilité durable.